車企商標搶注四宗“最”氣死對方還掙錢！

來源：易車網(wǎng)    發(fā)布時間：2015-01-31 07:51:00　　瀏覽：2152

No.1 最和諧之爭，不顧第三者感受：廣汽VS長安 去年底，廣汽和長安的“V”商標撞臉之爭落腚，廣汽同意以300萬元人民幣向長安汽車（微博）轉(zhuǎn)讓V標，并稱將該筆轉(zhuǎn)讓費用于公益事業(yè)。等會兒？廣汽不是一圈兒加一橫、長安不是“V”標嗎？
播哥刨根挖底兒，原來廣汽2009年就向國家商標局申請注冊了“V”商標作為戰(zhàn)略儲備，并于2011年完成了第37類（維修服務(wù)類）和39類（運輸儲藏）的商標注冊。不過廣汽一直就存著，從來也沒用過。 而長安汽車也申請了“V”標注冊，在2012年通過了第12類（汽車及運輸工具）的注冊。但是申請第37類（維修服務(wù)類）注冊時，被駁回，理由是和廣汽撞臉了。這下可麻煩了，雖然長安汽車上可以使用這個logo，可長安的4S店等維修場所都不許用，長安車主想找自己的4S店都不能按照logo找…… 當然，這事兒經(jīng)過一系列談判，最終達成和解：長安以300萬價格收購第37類V標，廣汽則把300萬捐給了公益事業(yè)。大家握手言和！
可是這倆國產(chǎn)品牌兄弟這么和諧，他們真沒考慮過顛倒的謳歌的感受么…… No.2 最持久之爭，喝了多少偉哥啊：騰訊VS奇瑞 “十年之前，我不認識你，你不屬于我……”請不要唱，千萬不要唱。我問你，十年之前你在干什么？估計那時播哥正在高中學(xué)校勾搭前桌的Ta吧……但那時，奇瑞就開始和騰訊針對QQ問題開戰(zhàn)了！
去年9月，北京市高院做出了最終判決，勝利是屬于奇瑞的！咋的？騰訊就不能使用“QQ”商標了么？其實不然，請給我兩分鐘時間給你掰扯掰扯，就兩分鐘。 事情是這樣，騰訊大家都知道，是做互聯(lián)網(wǎng)的，還沒有進入汽車制造領(lǐng)域。但是騰訊為了保護自己的“QQ”商標，力爭在各行業(yè)、各領(lǐng)域都進行注冊。2005年當騰訊注冊汽車領(lǐng)域時，遇到了奇瑞家的小“QQ”，小企鵝就不開心了。 但實際上，早在2003年奇瑞就在汽車類商品上注冊了“QQ”商標。之后兩家就開始吵啊，騰訊也是據(jù)理力爭，后來還把國家負責(zé)商標評審的部門告上了法庭……劇情之復(fù)雜堪比長篇韓劇，別說兩分鐘，兩天也說不完。 最終法院認為，騰訊公司在汽車類商品注冊商標時，應(yīng)知曉奇瑞在此類商品上“QQ”的知名度。所以騰訊公司的行為具有不正當性…… 一場官司堅持打十年，真是一場持！久！戰(zhàn)！小企鵝，說！偉哥哪兒買的？ No.3 最沒轍之爭，你哭？屁用不管：福特Mustang VS 川汽野馬 不久前，新一代福特Mustang和比亞迪唐先后上市，本來沒啥關(guān)系的倆車因為差不多的售價，卻被活生生地扯到一起。從此，Mustang還得到了一個中文名字：“罵死唐”…… 不過說真的，這款可以被稱作美式傳奇跑車的Mustang為啥不叫野馬了呢？野馬多霸氣啊，不比罵死唐好聽？不比野驢好聽？……雖然福特亞太區(qū)市場傳播總監(jiān)艾齊樂曾表示野馬將沿用Mustang的英文稱呼，而不用中文（為了使它成為一個全球品牌）。但實際上，“野馬”的商標已經(jīng)被四川汽車占了，這和福特不采用“野馬”命名多少有些關(guān)系。沒錯，下面這圖也叫野馬……
No.4 最憋屈之爭，Q家族不能健全：奧迪 VS 菲亞特克萊斯勒 近日有媒體報道，奧迪大叔憋屈了，因為他的“Q”家族無法健全……Q2、Q4是菲亞特克萊斯勒的注冊商標，奧迪想要還要不過來，就無法給新車命名Q2和Q4了。為了使新車正常誕生，奧迪不得不揮淚打破Q家族的命名規(guī)律，欲將Q2和Q4更名為Q1和TTQ，這要是讓處女座見了不憋屈屎啊。 據(jù)了解Q2和Q4的商標正用于阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂兩品牌下，兩驅(qū)和四驅(qū)車的區(qū)分。例如瑪莎拉蒂總裁的四驅(qū)版，車尾就標注了“Q4”。 外媒稱奧迪找到了菲亞特克萊斯勒，想購買專利使用權(quán)。但任性的菲亞特克萊斯勒奉上倆字兒：不賣！

文章標簽:  商標搶注